2021年全球芯片市场遭遇了一次前所未有的严重短缺，这给全球电子产业带来了严重的影响，从汽车工业到智能手机，从电视到游戏机，许多行业都受到了冲击。那么，这场全球芯片短缺的原因是什么呢？首先，全球疫情的爆发导致了产能减少。全球各地的疫情爆发导致了许多工厂的关闭和员工的缺席，这使得许多芯片制造商无法满......

车规级芯片通常又叫做汽车芯片，是生产汽车不可获取的核心元器件，在汽车电动化、智能化、网联化和共享化等各个领域发挥着重要的作用。近年来，全球芯片持续短缺，其中有很大一部分是汽车芯片短缺造成的，由于车规级芯片的规格要求比一般的消费级芯片规格要求更高，所以在消费级芯片库存积压的时期，汽车芯片仍然是供不应求的状态。

2021年被认为是国产单片机(MCU)制造商的一个转折点，原因是全球芯片短缺和美国制裁。如今，全球MCU市场已经由六家公司垄断：英飞凌、恩智浦、瑞萨、意法半导体、德州仪器和Microchip。这六家企业占全球市场的90%左右。在此期间，台积电负责生产约70%的单片机。

自去年第三季度以来，汽车芯片短缺继续发酵，一些汽车制造商因芯片短缺而停止生产。另一方面，由于原材料成本上升、产品生产周期延长等因素，汽车芯片厂和晶圆OEM厂纷纷提价。甚至出现了某汽车厂商从地下黑市花费十倍于原价的成本购买汽车芯片，简直令人咂舌。而手机芯片的虽然也不同程度的出现了一定的短缺，但是远没有车规级芯片缺货那么严重。那么问题就来了，为什么车规级芯片和手机芯片的货量相差如此大，两者究竟有什么区别呢？

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